Поддръжката на фрезерните драги трябва да се извършва систематично на модули:
1. Рутинна проверка: Включва корозия на корпуса (изисква лечение, ако ръждата надвишава 5%), налягане на маслото в хидравличната система (15-20MPa) и електрическа изолация (по-голямо или равно на 1MΩ). Превантивната поддръжка може да намали риска от внезапни повреди.
2. Поддръжка на основния компонент: Режещата глава трябва да се почиства и режещите зъби да се проверяват за износване на всеки 50 часа (сменете, ако е износена повече от 1/3 от дължината). Хлабината на работното колело на помпата за кал трябва да се поддържа на 2-3 mm, за да се балансира ефективността и износването.
3. Предотвратяване на смазване и корозия: Трябва да се извършва съгласно стандарти, като дебелина на сухия слой на епоксидна асфалтова боя, по-голяма или равна на 200 μm, и лагерите трябва да се смазват всяка седмица до преливане.
4. Работни процедури: Акцентът се поставя върху контрола на скоростта (30-50rpm) и реакцията при повреда (изключване, ако температурата на маслото надвиши 80 градуса). Сезонната поддръжка, като смяна на нискотемпературно хидравлично масло (-30 градуса точка на течливост) през зимата, може да се адаптира към екстремни условия на работа. Систематичната поддръжка може да намали непланирания престой с 30% (данни от Китайската асоциация за драгиране).